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Martes, 15 de enero de 2008
El espa?ol Fernando Alonso ha celebrado hoy su regreso al equipo Renault como en sus mejores tiempos: marcando el mejor registro de la segunda jornada de entrenamientos de F?rmula Uno en el circuito de jerez de la Frontera (C?diz). El bicampe?n del mundo, ha dado un total de 70 vueltas con un mejor tiempo de 1:19.503. Tras ?l han terminado su compatriota Pedro de la Rosa, piloto de prueba de Mclaren-Mercedes, y el finland?s Kimi Raikkonen (Ferrari), actual campe?n mundial.

Despu?s de m?s de dos meses y medio sin pilotar un coche de F?rmula Uno, desde el gran premio de Brasil, el 21 de octubre, Alonso ha dado sobradas muestras de sus cualidades al volante de un coche del a?o pasado, el R27 sin ayudas electr?nicas a la conducci?n. El espa?ol ha pasado la mayor parte de la jornada busc?ndole los l?mites a su coche y al final de la sesi?n ha podido exprimir al m?ximo su mec?nica. A la espera de poder disponer del nuevo R28, Alonso ha acabado con m?s de una d?cima de ventaja sobre Pedro de la Rosa, ?ste s? al volante de uno de los nuevos b?lidos de su escuder?a, el MP4/23, mientras que Raikkonen ha terminado a cinco d?cimas al volante del nuevo F2008.

Alonso: "No anticipo problemas con nadie"

El sue?o de Flavio Briatore de ver a su 'hijo pr?digo' dentro del monoplaza de Renault se ha hecho realidad hoy en el circuito de Jerez. 548 d?as despu?s de su partida, Fernando Alonso vuelve a conducir en el equipo que le hizo bicampe?n del Mundo, y desde primera hora del d?a, ha sido el protagonista absoluto en el trazado gaditano. El estreno del asturiano, no obstante, no ha sido completo. Renault no tiene listo a?n el nuevo R28, y tanto Alonso hoy como 'Nelsinho', ayer, han tenido que rodar con el R27, la herencia que dej? el de Oviedo tras su marcha a McLaren, aunque con algunas modificaciones.

Alonso ha vuelto con las pilas cargadas. Al volante del Renault, el piloto espa?ol ha regalado sonrisas y buenas palabras para el 2008. De su equipo, del que conoce casi todos los entresijos tras seis a?os de trabajo, ha avanzado, relajado y feliz, que no anticipa "problemas con nadie". El asturiano, en esta nueva fase de su carrera, ha querido despejar antes de empezar a rodar otra inc?gnita: la relaci?n con su nuevo compa?ero, Nelsinho Piquet Jr. Tras un a?o convulso en McLaren con Lewis Hamilton, Alonso ha explicado a sus m?s fervientes seguidores que Nelsinho "es un tipo normal".

El espa?ol ha hecho un primer balance que ha resumido con "un mont?n buenas sensaciones, buenos recuerdos y mucho optimismo". Siempre sonriendo, Alonso ha recalcado una y otra vez que "tengo un mont?n de buenas sensaciones, buenos recuerdos y mucho optimismo. Son unos nuevos colores para m?, un casco nuevo que yo he dise?ado para esta temporada. Lo ?nico que he echado en falta es el nuevo coche", ha dicho tras rodar con el coche del a?o pasado, el R27, aunque sin ayudas a la conducci?n.

Sobre su equipo ha contado que "es completamente diferente al que dej? en 2006. Hay grandes cambios. El equipo ha mejorado muchas cosas y se ha fortalecido en numerosas ?reas. Por eso es como una nueva aventura con un nuevo equipo, aunque a la vez es imposible olvidar los seis a?os que pas? como piloto de Renault. Mis recuerdos de aquella ?poca siguen siendo intensos". En su primer d?a de pruebas con el equipo franc?s, Alonso ha explicado que "hac?a mucho tiempo que no pilotaba un coche de F?rmula Uno y por eso ha sido un poco dif?cil. Pero estaba deseando ponerme a trabajar. Hoy ha sido la primera vez que piloto sin control de tracci?n. Con cada vuelta que pasaba iba asumiendo m?s riesgos. En l?neas generales ha sido una jornada muy positiva".

El piloto ha aprovechado tambi?n para empezar a adaptarse a las nuevas reglas. "Me he concentrado mucho en estos test con el R27. Es una buena oportunidad para comenzar a rodar sin ayudas electr?nicas. Estos dos d?as los aprovechar? para practicar y adaptarme a las nuevas reglas", ha explicado. Sobre el R28, el que ser? su nuevo coche Alonso ha sido cauto y ha avanzado que "he visto algunos de los datos de c?mo esperamos que rinda el R28, pero nada m?s de momento. Cuando estrenas un coche nuevo, la expectativas son siempre elevadas y depositas muchas esperanzas y mucho trabajo. Como siempre, hay que esperar hasta que el coche corra por primera vez". Tras un a?o convulso tanto para ?l mismo como para toda la F?rmula Uno, el espa?ol ha se?alado que "ser? como siempre. Al principio de cada temporada lo ?nico que quiero es trabajar duro y hacer el m?ximo esfuerzo para alcanzar todo mi potencial. Y s? que esto puedo lograrlo con el equipo Renault porque ya tenemos la experiencia del pasado. Voy a dar todo lo que pueda y s? que el equipo tambi?n lo har?, para ganar".

Consciente de que la relaci?n con su nuevo compa?ero es un enigma para todos, Alonso ha querido tranquilar a sus seguidores asegurando que algunas cosas que vivi? junto al brit?nico Lewis Hamilton no son c?mo se relataron. "Ya he dicho que se han escrito muchas cosas falsas, pero s? que es lo que vende en los peri?dicos". Y ha a?adido que "todav?a no conozco realmente a 'Nelsinho', pero parece un tipo normal y agradable que quiere disfrutar de su condici?n de piloto de F?rmula Uno. (Piquet) No es diferente a (Tarso) Marques, (Jarno) Tulli, (Giancarlo) Fisi(chella), (Franck) Montagny o (Allan) McNish, todos los que han sido mis compa?eros y de los que sigo siendo amigo", ha recordado Alonso, que, pese a todo, no ha incluido en esta lista a Hamilton.

Confianza en Briatore

"Para 2008 no anticipo problemas con nadie, y Flavio (Briatore, jefe del equipo) ya ha demostrado que sabe manejar esas situaciones", ha agregado el espa?ol. A la pregunta de qu? tres deseos formula para el a?o 2008, Alonso ha afirmado que "lo primero que deseo es buena salud para todos, y especialmente para los que est?n m?s cerca de m?, porque creo que eso es lo m?s importante. En segundo lugar deseo felicidad, porque es lo segundo m?s importante, y en tercer lugar deseo tener un buen a?o en mi trabajo para que mis esperanzas y las de los que me rodean se cumplan en 2008".
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