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S?bado, 17 de noviembre de 2007
La FIA ha tomado una decisi?n sobre el recurso de apelaci?n de McLaren: todo se queda como est?. Raikkonen seguir? siendo el vigente campe?n de F?rmula Uno y Hamilton deber? intentarlo de nuevo en la pr?xima temporada. El Tribunal de Apelaci?n de la Federaci?n del Autom?vil (FIA) se reuni? ayer en Londres para decidir sobre la reclamaci?n de la escuder?a brit?nica contra los equipos Williams y BMW Sauber por haber utilizado gasolina refrigerada en el Gran Premio de Brasil, el ?ltimo de la temporada y en el finland?s se alz? con el t?tulo.

En la sentencia, anunciada hoy, el tribunal considera "inadmisible" el recurso del equipo que dirige Ron Dennis. Dicho tribunal estudi? en Londres el recurso de McLaren-Mercedes contra la decisi?n de los comisarios deportivos del Gran Premio de Brasil, ?ltimo del Mundial de F?rmula Uno, de no sancionar a los equipos BMW Sauber y Williams-Toyota tras analizar las temperaturas de los combustibles de sus respectivos monoplazas.

Una hipot?tica exclusi?n de los pilotos de Williams-Toyota y BMW Sauber podr?a haber supuesto la reclasificaci?n del brit?nico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) y, consiguientemente, ?ste se habr?a convertido en campe?n mundial. Raikkonen gan? hoy su primer t?tulo por tercera vez.

Despu?s de la carrera del 21 de octubre, en la que venci? y se proclam? campe?n mundial Raikkonen y en la que Hamilton fue s?ptimo, los comisarios investigaron una supuesta irregularidad en el combustible de los monoplazas de BMW y Williams, aunque decidieron no penalizar a estas escuder?as por entender que no pod?an precisar con exactitud la temperatura ambiente de ese d?a en Sao Paulo.

El motivo de la investigaci?n estuvo en la temperatura del combustible de los cuatro coches durante la carrera, ya que se comprob? que al t?rmino de la prueba estaba entre los 23 y 25 grados. Seg?n la normativa, la temperatura del combustible de los monoplazas nunca debe ser de m?s de diez grados cent?grados inferior respecto a la temperatura ambiente (unos 37 grados ese d?a en Sao Paulo), ya que cuanto m?s fr?a est? la gasolina, mejor rinden los motores.

El alem?n Nico Rosberg (Williams-Toyota) se clasific? cuarto, mientras que los dos pilotos de BMW Sauber, el polaco Robert Kubica y el tambi?n germano Nick Heidfeld, terminaron quinto y sexto. El otro piloto de Williams-Toyota, el japon?s Kazuki Nakajima, fue d?cimo. McLaren-Mercedes notific? a la FIA su intenci?n de recurrir este veredicto, apelaci?n que llev? a especular en la prensa inglesa con la posibilidad de ver a Hamilton como campe?n mundial de F?rmula Uno.

El Tribunal de Apelaci?n, "tras escuchar las explicaciones de ambas partes y despu?s de examinar varios documentos y otras pruebas", ha decidido que "el recurso del equipo Vodafone McLaren Mercedes es inadmisible". Dicho tribunal, presidido por el checo Jan Stovicek, estaba tambi?n compuesto por el estadounidense John Cassidy, el griego Vassilis Koussis y el portugu?s Jos? Macedo e Cunha.
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