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Lunes, 12 de noviembre de 2007
Los preparativos de los equipos para la pr?xima edici?n del Campeonato del Mundo de F?rmula Uno arrancan ma?ana en el Circuito de Catalu?a, en donde se llevar?n a cabo tres jornadas de pruebas que servir?n adem?s para perfilar la configuraci?n de algunas escuder?as cuyos pilotos titulares a?n est?n por definir.

Los principales focos de atenci?n de los test de Montmel?, adem?s de la ausencia del espa?ol Fernando Alonso, que a?n no sabe en qu? equipo competir? en 2008 tras desvincularse de McLaren-Mercedes, estar?n en el regreso a las pistas del alem?n Michael Schumacher, aunque sea s?lo para probar el Ferrari de 2008, y la participaci?n del espa?ol Rold?n Rodr?guez, que trata de dejar cerrada su inclusi?n como piloto titular de Force India (hasta ahora Spyker).

Schumacher, siete veces campe?n del mundo y retirado en 2006 de la F?rmula Uno, volver? a pilotar, el martes y el mi?rcoles, un Ferrari en Montmel?. El alem?n, que ha continuado permanentemente vinculado a Ferrari esta temporada, con su asesoramiento y presencia en muchas de las carreras del Mundial, pretende aportar su experiencia en la conducci?n con monoplazas sin control de tracci?n de salida ni ayuda electr?nica.

Force India, con los antiguos chasis Spyker F8-VII con motor Ferrari, probar? en Montmel? el primer d?a -el martes- con Rold?n Rodr?guez y el holand?s Giedo van der Garde, que ser?n relevados las dos ?ltimas jornadas por el alem?n Adrian Sutil, el austr?aco Christian Klien, piloto de pruebas de Honda, y el italiano Vitanttonio Liuzzi, que en 2006 compiti? con Toro Rosso. Rodr?guez, que en 2007 particip? en el campeonato GP2, afronta los test de ma?ana con la intenci?n de mostrar sus dotes para convertirse el a?o que viene en piloto titular, algo que tiene pr?cticamente garantizado. El propio piloto vallisoletano ha reconocido que "no todo est? cerrado al ciento por ciento" y que incluso la situaci?n se ha complicado algo "porque ahora todo el mundo quiere venir a este equipo".

De la Rosa, con McLaren

McLaren Mercedes estar? representado los tres d?as de pruebas por sus dos pilotos probadores: el espa?ol Pedro de la Rosa y el brit?nico Gary Paffett. El brit?nico Lewis Hamilton, actual subcampe?n, no tomar? parte en estas jornadas de test. De la Rosa pugna por convertirse el a?o que viene en el compa?ero de Hamilton. El barcelon?s no se rinde y est? convencido de que re?ne las condiciones ideales para ser el segundo piloto titular del equipo en sustituci?n de Fernando Alonso.

Renault ha convocado para estos test al finland?s Heikki Kovalainen, que a?n no sabe exactamente en qu? equipo podr?a estar el a?o que viene, ya que la rumorolog?a lo coloca incluso como pr?ximo compa?ero de Hamilton en McLaren, en el caso de que el Alonso recalara en la casa francesa.

Tambi?n buscar?n una oportunidad, en este caso con el equipo Honda Racing, el brit?nico Mike Conway, el italiano Luca Filippi y el austr?aco Andreas Zuber, los tres procedentes del campeonato GP2.

El equipo Red Bull Racing, otros de los hipot?ticos destinos de Alonso, probar? el martes y le mi?rcoles en Montmel? al indio Karun Chandhok, mientras que su escuder?a filial, Toro Rosso, empezar? a trabajar con el franc?s Sebastien Bourdais, ganador por cuarto a?o consecutivo de las Champ Car World Series estadounidense.

BMW Sauber, Williams, Toyota y Super Aguri no han anunciado quienes ser?n sus pilotos para los test de Montmel?. El primer cuenta como titulares con el polaco Robert Kubica y el alem?n Nick Heidfeld, mientras que el segundo alinear? en 2008 al tambi?n germano Nico Rosberg y al japon?s Kazuki Nakajima. Toyota, de momento, tiene como ?nico piloto al italiano Jarno Trulli y a?n busca un compa?ero de ?ste tras la marcha del alem?n Ralf Schumacher.

Las tres jornadas de entrenamientos empezar?n a las 9.00 horas y acabar?n a las 17.00.

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