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Mi?rcoles, 10 de octubre de 2007
La presencia constante de los acompa?antes de Fernando Alonso en Renault desde hace varias carreras podr?a ser bastante m?s que un gesto de d?nde est?n a gusto y d?nde no. En China, su m?nager, Luis, Raquel del Rosario y alg?n VIP m?s prefiri? ver la carrera en el hospitality de Renault, donde siempre se encuentran como en casa, porque era su antigua casa. Pero ?ser? su nueva casa?

Desde luego, no ser? por falta de ganas del equipo franc?s. Flavio Briatore ya reconoci? en Jap?n que hicieron una gran oferta a Fernando para volver, como adelant? ULTIMAHORA en su momento, pero, seg?n desvela la revista espa?ola Autopista en su n?mero de esta semana, en Jap?n hubo una reuni?n secreta con Fernando en la que ya hubo m?s que palabras, porque se le habr?a mostrado el proyecto de coche, del R28, y filosof?a de dise?o y del equipo para 2008 y siguientes temporadas, liderado otra vez por el espa?ol.

Con Briatore y Symonds

La reuni?n se produjo el s?bado en el circuito de Fuji, al terminar el meet the team, una especie de encuentro con la prensa en la que Haug, Dennis y los pilotos atienden diferentes preguntas de la prensa internacional en un ambiente m?s privado, ya que es en el hospitality del equipo. Justo al terminar, Alonso recibi? la visita de un emisario de Renault que le invit? a ir a la oficina que Flavio tiene en su hospitality respectivo. All?, en el sof? blanco rodeando la blanca mesa en la que Briatore se re?ne con los suyos, Alonso entr? primero y luego llegaron su pareja Raquel y el propio m?nager a tomarse un caf? y vigilar de cerca el asunto.

Dentro, el protagonista junto a Briatore y Fernando era Pat Symonds, jefe de ingenieros de Renault y de facto el coordinador general del coche, que durante m?s de media hora estuvo reunido con ellos. Es de imaginar que no hablar?an del mal tiempo con el responsable del futuro Renault R28 en el despachito con moqueta de Flavio, presidido por una televisi?n de plasma. La reuni?n era tan secreta que se sali? de ella hasta la secretaria personal del italiano, Maria Pina.

Proyecto de tres a?os

Tras m?s de media hora sali? Symonds con una carpeta llena de papeles y poco despu?s Fernando, no sin antes asomar la cabeza para vigilar la presencia indiscreta de alguna tele o c?mara de fotos. Raquel y su m?nager ya se hab?an ido y ?l hizo lo propio con cierta prisa. Es de suponer que al espa?ol se le present? el proyecto de Renault en los pr?ximos tres a?os, que es el periodo contractual que s? que aceptar?a el presidente de la firma francesa Carlos Ghosn, al que no le gusta la idea de un solo a?o antes de que Alonso se fuera a Ferrari en 2009. Ghosn le recibir?a de nuevo, pero para un nuevo ciclo de al menos dos temporadas en el que Alonso tendr?a como compa?ero a Nelson Piquet Jr. y ser?a el n?mero uno del equipo, mientras que Nico Rosberg, alem?n y amigo de Hamilton, pasar?a a McLaren y su hueco en Williams podr?a recaer en Giancarlo Fisichella.

Alonso tiene la oferta, tiene el proyecto. S?lo falta que le seduzca y, sobre todo, que McLaren le deje. De momento Briatore no estuvo en la carrera de China, se perdi? un gran premio por primera vez en muchos a?os, ya que curiosamente se qued? en Londres atendiendo sus negocios con Ecclestone. Si el mandam?s de la F?rmula 1 da el visto bueno, ser?a otro paso hacia delante. Todo se hablar? despu?s de Brasil.
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