Según ha informado Helisureste, las dos personas que viajaban en la aeronave y han resultado fallecidas eran el comandante, José Javier García Martínez, de 51 años y natural de Cartagena (Murcia), un profesional con más de 4.880 horas de vuelo; y el copiloto, Juan Manuel Mateo Mederos, de 37 años, natural de Santa Lucía de Tirajana (Las Palmas de Gran Canaria), con más de 997 horas de experiencia en vuelo.
Sobre las 11.50 horas, los vecinos de la zona de Araotz, en Oñati, han alertado a SOS Deiak después de haber oído un gran estruendo. Rápidamente, técnicos de atención de Emergencias, miembros de Montes de la Diputación de Guipúzcoa, de la Brigada Móvil de la Ertzaintza y un helicóptero de la Policía Vasca se han dirigido al lugar para llevar a cabo las labores de rescate.
Poco antes de una del mediodía, una dotación de la Ertzaintza de Bergara ha localizado el helicóptero siniestrado y a sus dos tripulantes fallecidos en la ladera de Madinamendi. A primera hora de esta tarde se han levantado los cadáveres de los dos tripulantes, que han sido trasladados en helicóptero a la base de Iurreta. Desde allí, los cuerpos han sido conducidos por carretera al Instituto de Patología Forense de San Sebastián.
El helicóptero Bell 212 accidentado había tenido su última revisión general en marzo de este año y desde entonces había realizado 70 horas de vuelo. Además, el aparato había pasado la rutinaria inspección que se realiza a las aeronaves antes de levantar el vuelo en Santander.
La dirección de Helisureste, que se ha trasladado al lugar del accidente y está en contacto con los allegados de las víctimas, ha señalado a través de un comunicado que se encuentra "volcada" en la atención a los familiares de las víctimas y en la investigación preliminar de las causas del siniestro, aunque ya baraja la intensa niebla que había en el lugar como posible causa.
Un Bell 112
El modelo Bell 112, fabricado por la firma italiana Augusta, tiene una autonomía de vuelo de tres horas, capacidad para 14 pasajeros en su versión de transporte y un peso de 2.720 kilogramos, con una capacidad de carga útil de 2.360 kilos. Dotado con 900 caballos de potencia, alcanza una velocidad máxima de 240 kilómetros a la hora, siendo la velocidad de crucero de 200 kilómetros/hora.
La empresa Helisureste, fundada en 1983, se dedica al transporte público de pasajeros y a trabajos aéreos de ámbito europeo. La firma opera un total de 62 aeronaves anuales de forma fija, aunque este número se incrementa en 24 unidades durante la campaña de verano. El año pasado realizó un total de 25.000 horas de vuelo y actualmente, trabaja para el Gobierno central y para 7 comunidades autónomas, operando también en Portugal, Malta e Italia.