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Lunes, 17 de julio de 2006
Los conductores de Renfe, afiliados al Sindicato Espa?ol de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf), se encuentran en comp?s de espera tras el fracaso de las negociaciones mantenidas el s?bado con el Ministerio de Fomento. El objetivo de este encuentro, que se prolong? durante cinco horas, era conseguir el entendimiento entre ambas partes e impedir la huelga convocada por los trabajadores para los d?as 18 y 19 de julio.

Un portavoz del Semaf inform? a ?ltima hora de ayer que no existen nuevas reuniones fijadas. ?No obstante, si el Ministerio nos llama de nuevo nosotros acudiremos?, se limit? a explicar. A su juicio, no existen muchas posibilidades de acuerdo porque la postura de los dos interlocutores est?n muy distanciadas.

Los maquinistas piden m?s tiempo para su formaci?n y consideran que la nueva norma da poca importancia a su trabajo y a la experiencia que necesitan para llevar a cabo con eficiencia y ?sobre todo seguridad? su actividad. Reclaman condiciones m?s serias y coherentes para poder ejercer la profesi?n.

Los paros, que por ahora se mantienen, ser?n de 24 horas y afectar?n fundamentalmente al tr?fico de trenes de mercanc?as, pero tambi?n a las l?neas Regionales, de Alta Velocidad y de Cercan?as.

Los servicios m?nimos fijados por el Ministerio de Fomento para esta huelga oscilan entre el 50 y el 77 por ciento de los trenes.
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